【會員動態(tài)】聚力粵港澳大灣區(qū).開拓【一帶一路】全新機遇論壇 二維碼
發(fā)表時間:2018-06-17 11:32來源:地生之窗 力粵港澳大灣區(qū).開拓【一帶一路】全新機遇論壇】主辦單位:香港貿(mào)易發(fā)展局、廣東省商務(wù)廳 支持單位:廣東省工商聯(lián)(總商會)、廣州市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、廣州市天河區(qū)商務(wù)和金融工作局 主持人:香港貿(mào)易發(fā)展局華南首席代表 吳文慧 第一個環(huán)節(jié)主題:【粵港澳大灣區(qū)@智能時代—顛覆傳統(tǒng)、開創(chuàng)未來】 主持人:香港貿(mào)發(fā)局研究總監(jiān) 關(guān)家明 演講者:香港貿(mào)發(fā)局美洲首席代表 周瑞笙 演講者:香港貿(mào)發(fā)局日本首席代表 朱耀昌 演講者:商湯科技香港公司總經(jīng)理 尚海龍 第二個環(huán)節(jié)主題:【發(fā)揮香港所長,護航灣區(qū)企業(yè)探索一帶一路全新機遇】 主持人:香港貿(mào)發(fā)局研究總監(jiān) 關(guān)家明 演講者:廣東省商務(wù)廳副廳長 陳越華 演講者:香港貿(mào)發(fā)局東南亞及南亞首席代表黃天偉 演講者:香港交易及結(jié)算所有限公司上市發(fā)行服務(wù)高級副總裁 鐘創(chuàng)新 今天參加香港貿(mào)發(fā)局組織的這個會,我是以廣東會展組展企業(yè)協(xié)會會員單位的身份參加的。會議的主題【聚力粵港澳大灣區(qū).開拓【一帶一路】全新機遇論壇】,與其說是一帶一路,不如說就是探討粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展機遇。上午的會議議程很滿,但概括起來非常簡單,我把他歸納為三個課題:一、灣區(qū)雛形與特征;二、通道,即是商道;三、企業(yè)如何在粵港澳大灣區(qū)的引領(lǐng)下快速發(fā)展。下面,我就老師們的干貨分享結(jié)合自身實際談?wù)勛约旱目捶ā?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;word-wrap:break-word !important;" /> 一、灣區(qū)的雛形與特征 科普知識: 灣區(qū)是指由一個海灣或者相連的若干個海灣、港灣、鄰近島嶼共同組成的區(qū)域。 灣區(qū)經(jīng)濟是一種重要的濱海經(jīng)濟形態(tài),是當(dāng)今國際經(jīng)濟版圖的突出亮點,是世界先進濱海城市的顯著標(biāo)志。 2017年3月5日召開的十二屆全國人大五次會議上,國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中提出,要推動內(nèi)地與港澳深化合作,研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃,發(fā)揮港澳獨特優(yōu)勢,提升在國家經(jīng)濟發(fā)展和對外開放中的地位與功能。
粵港澳大灣區(qū)是指由香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州等九市組成的城市群,是國家建設(shè)世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體,與美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)比肩的世界四大灣區(qū)之一。粵港澳大灣區(qū)面積達5.6萬平方公里,灣區(qū)人口達6600萬,2017年GDP生產(chǎn)總值突破10萬億元、灣區(qū)GDP總量規(guī)模超過了俄羅斯國家、在世界國家排行中名列11位,與韓國持平,成為全國經(jīng)濟最活躍的地區(qū)。 香港貿(mào)發(fā)局美洲首席代表周先生和香港貿(mào)發(fā)局日本首席代表朱先生給大家介紹了美國舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)的發(fā)展情況;仔細加以分析,無論是美國舊金山灣區(qū)還是日本東京灣區(qū)都有其相似的特征。我們以美國舊金山灣區(qū)為例,作以下梳理。
美國,舊金山灣區(qū) 舊金山灣區(qū)(San Francisco BayArea),簡稱灣區(qū)(The Bay Area),是美國西海岸加利福尼亞州北部的一個大都會區(qū),陸地面積18040平方公里,人口超過760萬。舊金山灣區(qū)位于薩克拉門托河下游出海口的舊金山灣四周,共有9個縣、城鎮(zhèn)多達101個,主要城市包括舊金山半島上的舊金山(San Francisco)、東部的奧克蘭(Oakland)和南部的圣荷西(San Jose)等,世界著名的高科技研發(fā)基地硅谷(Silicon Valley)即位于灣區(qū)南部。 美國灣區(qū)具有如下特點: 一、高校林立,孕育眾多高科技人才,研究院。 擁有的世界著名高等學(xué)府包括公立型的加州大學(xué)伯克利分校和私立型的斯坦福大學(xué),以及世界頂級醫(yī)學(xué)中心加州大學(xué)舊金山分校。 截止2018年3月,超百位諾貝爾獎得主(伯克利104位、斯坦福81位,等等)和眾多菲爾茲獎得主(伯克利13位、斯坦福7位)、圖靈獎得主(斯坦福27位、伯克利25位)曾在灣區(qū)求學(xué)或工作;更有約200位奧運會冠軍(斯坦福139枚金牌、伯克利117枚金牌)從這里走出。 灣區(qū)內(nèi)有五個國家級研究實驗室,它們是:勞倫斯伯克利國家實驗室、勞倫斯利弗莫爾國家實驗室、航空航天局艾姆斯(Ames)研究中心、農(nóng)業(yè)部西部地區(qū)研究中心、斯坦福直線加速器中心等。 同樣,粵港澳大灣區(qū)也有成為灣區(qū)經(jīng)濟的天然基因。人才資源依托:香港大學(xué)、香港科技大學(xué)、香港中文大學(xué)、中山大學(xué)、華南理工、深圳大學(xué)等高等名校。同時成立了粵港澳大灣區(qū)研究所。 二、區(qū)內(nèi)基建完善,交通便利。 陸上交通 80號州際公路、101號美國國道、238號州際公路、280號州際公路 (加利福尼亞州)、380號州際公路 (加利福尼亞州)、580號州際公路 (加利福尼亞州)、680號州際公路 (加利福尼亞州)、780號州際公路、880號州際公路、980號州際公路、金門大橋及海灣大橋。 大眾運輸 舊金山城市鐵路及舊金山灣區(qū)捷運系統(tǒng) 空中交通 舊金山國際機場、奧克蘭國際機場 (美國)及諾曼·峰田圣荷西國際機場。 三、高精尖產(chǎn)業(yè)集群。孕育著一個又一個世界500強企業(yè)。 現(xiàn)在的灣區(qū)高技術(shù)企業(yè)主要是信息技術(shù)和生物技術(shù)。包括計算機和電子產(chǎn)品、通訊、多媒體、生物科技、環(huán)境技術(shù),以及銀行金融業(yè)和服務(wù)業(yè)。它在歷史上有很多個“世界第一”:集成電路、微處理器、心臟移植、重組DNA。 2004年4月《財富》雜志公布的美國500強企業(yè),總舊金山灣區(qū)部設(shè)在舊金山灣區(qū)的有28個,有惠普、英特爾、Google、蘋果公司、思科、升陽、旭電、甲骨文科技、特斯拉、英偉達、雅虎等大公司 ,同時推特、優(yōu)步、愛彼迎三家互聯(lián)網(wǎng)新興巨頭的總部都設(shè)在這里。完全是融科學(xué)、技術(shù)、生產(chǎn)為一體的創(chuàng)新科研集中區(qū)域。 四、灣區(qū)永遠是外商投資的不二選擇。 美國在過去50年間,一直是全球最大的外商投資目的地。截至2016年底,外商直接投資總額額達3.7萬億美元,全年直接投資額達4680億美元。 延伸閱讀: 2018年6月,金州勇士隊4:0擊敗詹姆斯帶領(lǐng)的克利夫蘭騎士隊,再度捧起了NBA總冠軍獎杯,這是他們4年里的第三座總冠軍獎杯。四年三冠,這么短的時間就開啟了屬于勇士的王朝。成功的背后秘訣是什么? 熟悉勇士的球迷當(dāng)然知道,勇士隊來自奧克蘭。是一支來自灣區(qū)的球隊,灣區(qū)是怎樣一片熱土。沒有人不愛舊金山,這里氣候、風(fēng)光、物產(chǎn),幾乎帶代表全美乃至全球最高水準(zhǔn)。過去數(shù)十年間,這里的經(jīng)濟因硅谷而再度騰飛。過去半個世紀,偉大的互聯(lián)網(wǎng)改變了這里的一切,一波一波的高科技企業(yè),吸引了全世界的資源,聚集起你難以想象的財富。而勇士隊的球星們,杜蘭特、庫里、湯姆森、伊戈達拉、格林早已成為這里的投資常客,他們每年有上千萬美金的薪資以及大量的廣告收入。在硅谷這樣的地方,每一天都有新興的企業(yè)巨頭誕生,球星們手握數(shù)億美元的鈔票面對機會絕不會放空。這些球星們從來到奧克蘭的那天起就開始了自己的投資。都有自己投資的公司。一個球隊的成功就是一個城市的縮影,一個城市的發(fā)展集中體現(xiàn)在經(jīng)濟。這就是灣區(qū)經(jīng)濟所帶來的連鎖效應(yīng)。只要在灣區(qū)每天都有賺錢的機遇。這就是為什么杜蘭特可以選擇降薪1000萬美元續(xù)約的原因。有人說,勇士隊三巨頭不解散別人別想拿到總冠軍。事實上身在灣區(qū)他們很難解散。有誰不眷戀這樣的城市。與其說是勇士打敗了他們,還不如說打敗他們的是奧克蘭,是灣區(qū),是硅谷。 五、粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展,香港發(fā)揮著引進來的優(yōu)勢。 香港作為國際金融中心,在粵港澳大灣區(qū)形成和發(fā)展中扮演著重要角色。香港貿(mào)易中心的角色促進科技的創(chuàng)新;香港具有良好的科研基礎(chǔ)設(shè)施條件。香港科技園、數(shù)碼港、科研中心等; 美洲創(chuàng)意科技公司以香港作為推廣平臺。每年有超過700家美洲創(chuàng)意科技公司參加香港貿(mào)發(fā)局舉辦的展覽和會議。國外的客商通過香港了解中國,中國的企業(yè)通過香港走出國門。香港發(fā)揮著重要的樞紐作用。 同時,香港成為美國公司拓展亞洲業(yè)務(wù)的橋梁。共有1400家美國公司在香港運營,其中800家以香港為區(qū)域總部或者辦事處。 香港提供專業(yè)的服務(wù)促進科技合作。比如:會計服務(wù)、銀行/財務(wù)、管理顧問、投資顧問、市場調(diào)查、法律服務(wù)、危機管理、市場調(diào)查、公關(guān)、價值評估等。 二、通道,即是商道 一、9市2區(qū)加速打造粵港澳一小時經(jīng)濟圈形成。
通道,即商道也。粵港澳大灣區(qū)的形成,交通的根本。交通聯(lián)動了,灣區(qū)城市經(jīng)濟就能聯(lián)動起來。從目前情況看,粵港澳三地的交通樞紐日漸完善。當(dāng)粵港澳一小時經(jīng)濟圈形成,城市集群的輻射效益就會凸顯。通過發(fā)揮核心城市的集聚輻射功能,提升其重要的金融中心、航運中心、創(chuàng)新中心、經(jīng)貿(mào)中心等地位,從而對全球高端要素配置、產(chǎn)業(yè)升級、創(chuàng)新發(fā)展等產(chǎn)生巨大集聚和帶動作用。 2018年1月19日廣東省發(fā)改委啟動了粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的編制工作,推進“環(huán)線+放射線”珠三角城際鐵路網(wǎng)的建設(shè),完善環(huán)大灣區(qū)的城際軌道網(wǎng),未來粵港澳大灣區(qū)有望建成“一小時城軌交通圈”。 高速、高鐵 隨著港珠澳大橋、廣深港高鐵通車,珠三角城際軌道貫通,粵港澳大灣區(qū)將形成以公路、高鐵、航空組成的密集交通網(wǎng)。初步形成1小時經(jīng)濟圈。 高速公路 中新社深圳6月14日電 (記者 鄭小紅)《深圳市高快速路網(wǎng)優(yōu)化及地下快速路布局規(guī)劃》14日發(fā)布,對深圳既有高快速路網(wǎng)體系進行評估和優(yōu)化,粵港澳大灣區(qū)東西兩岸以及各城市間的互聯(lián)互通是該規(guī)劃的基礎(chǔ)和重點。據(jù)介紹,該規(guī)劃方案制定過程中,深圳市交通運輸委借鑒香港、新加坡及東京等地的經(jīng)驗,按照“支撐粵港澳大灣區(qū)國家戰(zhàn)略、推進特區(qū)內(nèi)外一體化、完善高快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升城市生活品質(zhì)”四大原則,在原特區(qū)外新增“四橫”,核心區(qū)新增“一橫三縱”地下道路,構(gòu)成“十橫十三縱”的高快速路網(wǎng),總規(guī)模1041千米。 城際交通 據(jù)悉,粵港澳大灣區(qū)將有共計21個城軌項目陸續(xù)開工,粵港澳大灣區(qū)一小時生活圈已成加速之勢。按照現(xiàn)有的規(guī)劃,到2030年前,珠三角地區(qū)將進一步基本實現(xiàn)縣級以上城鎮(zhèn)的軌道交通全覆蓋,城鎮(zhèn)覆蓋率達66%以上。珠三角將形成“三環(huán)八射”城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,最終形成以廣州、深圳、珠海為主要樞紐,覆蓋區(qū)內(nèi)主要城鎮(zhèn),便捷、快速、安全、高效的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 整合航運和物流優(yōu)勢 據(jù)“廣東省交通運輸廳黨組成員、總工程師黃成造日前對“21世紀海上絲綢之路”采訪團表示,“自‘一帶一路’倡議提出以來,廣東以打造粵港澳大灣區(qū)世界級港口群為主要目標(biāo),提出了構(gòu)建‘21世紀海上絲綢之路’貨運物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)想,主動積極配合相關(guān)部門開展了多項工作。” 打造粵港澳大灣區(qū)物流樞紐。整合優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)內(nèi)公路、水路、民航、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施資源,打造重要樞紐港口與鐵路連接的多式聯(lián)運中心,以及向海上和陸上輻射的物流通道建設(shè),將粵港澳大灣區(qū)打造成為港口與航運中心、機場與航空中心、鐵路與多式聯(lián)運中心、物流與供應(yīng)鏈管理中心、要素交易與物流創(chuàng)新金融中心(“五中心”),聯(lián)接“一帶一路”的全球門戶和全球樞紐。以廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴為平臺,推進大灣區(qū)航運服務(wù)集聚區(qū)建設(shè)。 粵港澳大灣區(qū)共建世界級港口群,香港港、廣州港、深圳港核心地位確定。以珠海港、東莞港等周邊港口為支撐,建設(shè)錯位發(fā)展、合作共贏的粵港澳大灣區(qū)世界級港口群,進一步鞏固香港港的國際航運中心地位。 依托中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū),積極發(fā)展港航物流、信息、貿(mào)易、金融、咨詢和跨境電子商務(wù)等現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè),推進航運服務(wù)集聚區(qū)建設(shè),強化珠三角航運服務(wù)集聚區(qū)功能,提升國際化航運服務(wù)保障水平。 三是依托“一帶一路”打造綜合運輸通道。推進粵港澳大灣區(qū)聯(lián)接中亞、歐洲、東盟等“一帶一路”物流通道的建設(shè),打造互聯(lián)互通、高效銜接的“一帶一路”貨運物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。依托“東盟—廣東—歐洲”公鐵海河多式聯(lián)運示范工程,積極參與廣東鐵路國際物流基地(東莞石龍)和廣州大田鐵路一類口岸的建設(shè),重構(gòu)“粵新歐”、“粵滿歐”雙向國際物流大通道。 依托“粵港澳—東盟”甩掛運輸主題性試點項目,加快構(gòu)建立足粵港澳的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化甩掛運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立與東盟等國家在交通運輸、口岸通關(guān)、金融保險、信息互通等方面的交流合作機制,打通粵港澳至東盟跨境物流大通道。依托廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè),構(gòu)建立足粵港澳、輻射亞太、面向全球的綜合物流大通道。 二、會展經(jīng)濟對推動粵港澳大灣區(qū)的形成發(fā)展發(fā)揮著重要的貢獻。 會展業(yè)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表,它反映了一個國家、地區(qū)乃至全球科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟發(fā)展的歷程。會展業(yè)是一個城市品牌的窗口。會展業(yè)由于在發(fā)展過程中造成環(huán)境的污染較其他產(chǎn)業(yè)低,且能自動生成會展拉動系數(shù),即投入1元的會展產(chǎn)業(yè)便會產(chǎn)出多元的周邊經(jīng)濟效益,世界知名會展大國德國英國法國的會展拉動系數(shù)為1∶9或以上,亞洲區(qū)的新加坡更高達1∶10,會展業(yè)因而成為世界經(jīng)濟增長亮點,越來越受到各地政府商界重視和投入。 廣東會展經(jīng)濟的優(yōu)勢地位 根據(jù)2017 年中國會展經(jīng)濟報告,中國經(jīng)濟貿(mào)易展覽總數(shù)達 10,358 場,展覽總面積為 14,285 萬平方米,較2016 年分別增長 4.7%和 9.3%。全年凈增展覽 466 場、展覽總面積 1210 萬平方米。按展覽總面積排名,2017 年全國前十個展覽城市廣州、深圳、東莞占據(jù)三席。2017廣東省展覽總面積達1800萬平方米,居全國第一。隨著佛山潭州國際會展中心、深圳新國際會展中心、以及大灣區(qū)其他城市會展中心的投入使用。廣東會展對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,對大灣區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)將起著非常重要的推動作用。 香港會展經(jīng)濟樞紐作用 香港是世界會展業(yè)五大中心之一,擁有全世界最繁忙的空運港和全球吞吐量最大的集裝箱碼頭。作為自由港,展品進出香港不需要上稅,報關(guān)手續(xù)簡捷,方便人員和貨物的進出,給商家?guī)碇T多便利。 近年來,越來越多的珠三角企業(yè)選擇到港參展,擴大對買貿(mào)易。以香港為跳板,吸引外商,從而達到走出去的目的。如電子展、照明展、鐘表玩具等,這些展會除自身經(jīng)貿(mào)作用外,對增進粵港地區(qū)的經(jīng)濟交流,貿(mào)易往來發(fā)揮著重要作用。對“一帶一路”建設(shè)起著重要的推動作用。 深圳國際會展中心 深圳國際會展中心于2016年9月28日開工建設(shè),項目一期將于2018年9月建成投用,整體建成后將成全球第一大會展中心。 深圳國際會展中心地處位于粵港澳大灣區(qū)灣頂,珠三角廣深澳核心發(fā)展走廊、東西向發(fā)展走廊、獅子洋與內(nèi)伶仃洋交匯處的空港新城片區(qū),是深圳市委市政府布局深圳空港新城“兩中心一館”的三大主體建筑之一,規(guī)劃以會展為核心驅(qū)動和戰(zhàn)略性節(jié)點,結(jié)合空港、軌道燈區(qū)域性交通樞紐,發(fā)展會展商貿(mào)、創(chuàng)新研發(fā)、國際物流與空港經(jīng)濟緊密相關(guān)的功能業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)集群,引領(lǐng)空港新城發(fā)展。 三、通道+會展=商道 香港是全球第三大金融中心,是重要的國際航運和貿(mào)易中心;深圳是國內(nèi)金融中心、科創(chuàng)中心、航運中心(深圳集裝箱吞吐量超過了香港和廣州);廣州是貿(mào)易中心、區(qū)域的文化、醫(yī)療、物流中心。廣州處在珠江口 "A" 字形尖上,深圳和香港都處在珠江口東岸,從大格局來看,廣州→東莞→深圳→香港是大灣區(qū)黃金中軸線。 粵港澳大灣區(qū)強大的經(jīng)濟輻射效益,強有力的政府政策支持,外加會展經(jīng)濟的推動,使得商品交易更加廣泛,信息傳遞更加便捷,產(chǎn)業(yè)鏈配套更加完善,產(chǎn)業(yè)布局更加合理,人才輸送更加直接。AR,VR、MR技術(shù)、高端制造、智能家居、新能源等產(chǎn)業(yè)將在未來五到十年成為主導(dǎo),蘊藏巨大的商機。站在大灣區(qū)這片熱土,相信豬都能飛起來。朋友們,留在這兒只要不被淘汰,都會有巨大的機會。商道有了,如何走出去?將是我們思考的下一個問題。 三、企業(yè)如何在粵港澳大灣區(qū)的引領(lǐng)下快速發(fā)展 一、案例分享 人工智能獨角獸企業(yè)——商湯科技 企業(yè)如何在粵港澳大灣區(qū)的引領(lǐng)下快速發(fā)展?引出了商湯科技香港公司總經(jīng)理尚海龍先生的演講,也讓我了解商湯這家企業(yè)。這是一個研究人工智能的公司,以AI為核心技術(shù)驅(qū)動技術(shù)覆蓋18個行業(yè)的業(yè)務(wù)板塊。成立三多的的公司,融資和估值超過16億美金,1700多名員工,150余名人工智能博士。700余家大型客戶伙伴已經(jīng)盈利。當(dāng)然,數(shù)據(jù)的背后說明說明大家都知道,能吸引來新加坡總理李顯龍的參觀想必有其獨到之處,大家下來可以去了解一下。 科普:人工智能(Artificial Intelligence),英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。 人工智能是一門學(xué)科,實際應(yīng)用比較廣泛。包含: 機器視覺,指紋識別,人臉識別,視網(wǎng)膜識別,虹膜識別,掌紋識別,專家系統(tǒng),自動規(guī)劃,智能搜索,定理證明,博弈,自動程序設(shè)計,智能控制,機器人學(xué),語言和圖像理解,遺傳編程等。 在灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中,未來會催生更多想商湯這樣的企業(yè)。就如同美工硅谷一樣,催生了谷歌、蘋果、甲骨文、特斯拉這樣的企業(yè)。中國的粵港澳大灣區(qū)也會一樣,深圳有華為,更有南山區(qū)、深圳科技園都值得我們期待。 其實在我們廣州,我們的會展同行,鴻威公司的康云科技,同樣是人工智能的這類企業(yè),成立一年已經(jīng)有100多個國際國內(nèi)專利,受到省市政府高度關(guān)注。不久的一天他們彎道超車,超越了國際會展巨頭,你不要感覺到奇怪,而且我敢斷定,真正超越他們的不是鴻威的會展,而是鴻威的科技。——科技可以遇見未來。所以說,有時候選擇始終比努力更重要。而您選對了嗎? 二、如何在大灣區(qū)的引領(lǐng)下快速發(fā)展,思路要改變,根本在人才。 論壇上嘉賓們都講了粵港澳大灣區(qū)未來蘊藏著巨大的機遇,都在謀劃區(qū)政府間、域間企業(yè)間經(jīng)貿(mào)合作。但沒有談到企業(yè)應(yīng)該如何適應(yīng)大灣區(qū)背景下的快速發(fā)展。這個問題讓我思考了很久。所以說,這個部分我說的只是一家之言不一定正確。只作探討。 (1)轉(zhuǎn)變思路、因地制宜 不是每個人都能幸運的與人工智能、生物科學(xué)、區(qū)塊鏈這類黑科技沾邊,都要從中去分一杯羹,傲立潮頭。但不可否認,這些技術(shù)已經(jīng)在不經(jīng)意間影響著我們,改變著我們的衣食住行。這個世界發(fā)展太快吧,有時間您還未反應(yīng)過來它是什么東西時已經(jīng)被它消費了。不是你消費了它是它消費了你。一個手指或者一個肢體語言你口袋里的錢就跑到了別人哪里去了。 作為企業(yè)主,誰都要把企業(yè)帶上新的高度,但事實上你會感覺到自己技不如人。大灣區(qū)肯定是要發(fā)展的,哪些滯后的企業(yè)、污染的企業(yè)、不交稅的企業(yè)終究要被殘酷的現(xiàn)實淘汰,不要指望政府會救你,大城市發(fā)展是不可逆的,大灣區(qū)的發(fā)展更是不可逆的。如何在大灣區(qū)的引領(lǐng)下快速發(fā)展,思路一定要改變。與其被動適應(yīng),不如主動求變。求變有很多種,不是讓你把公司關(guān)了,重新去辦一家公司。改變的思想,改變的是企業(yè)的定位,這樣的環(huán)境中每個企業(yè)的定位必須準(zhǔn)確,老板的思想不能僵化。在產(chǎn)業(yè)鏈高度發(fā)展社會分工越來越細的今天,以一個點來切入市場,往往比以線切入市場更快。生產(chǎn)加工型企業(yè)必須注重成本和價格;貿(mào)易型企業(yè)必須注重性價比;服務(wù)型企業(yè)必須注重服務(wù)附加值。常規(guī)而言,按照江小白的營銷定位:客戶小眾、價格親民、品質(zhì)從優(yōu)的理念大多數(shù)企業(yè)其實還是可以應(yīng)付一陣子的。 拿我們廣東會展行業(yè)的企業(yè)舉例,目前存在兩種企業(yè)發(fā)展模式:一種是知名一點的企業(yè)在快速搶著二三四線城市,完全有農(nóng)村包圍城市發(fā)展之勢。廣東會展起步早,配套成熟,廣東的企業(yè)去二三四線城市發(fā)展有競爭優(yōu)勢。不論是辦展、場館運營、主場運營等都能快速的發(fā)展起來。比如:鴻威、振威、漢威、美刻等企業(yè)。 第二種模式是深耕行業(yè)發(fā)展,深耕行業(yè)經(jīng)過多年培育發(fā)展,展會越辦越好,如光亞展、國藥展、家具展、建博會等;主場運作發(fā)展起來的企業(yè)也很多,如名唐、雙威、裕飛、中智興等。深耕搭建發(fā)展壯大的企業(yè)有很多。如楓燁、尚高、畢佳、一線都具有代表性,很多轉(zhuǎn)成做專業(yè)展廳。 因此,企業(yè)發(fā)展沒有固定的模式,思路開闊、定位準(zhǔn)確,選對了模式都能在行業(yè)立足。大灣區(qū)形式下的企業(yè)發(fā)展,方法可能不一但道理都是一樣。 (2)人才是根本 大企業(yè)需要人才,小企業(yè)更需要人才。人才的引進和培養(yǎng)對初創(chuàng)企業(yè)而言更加重要。到底是先有雞后生蛋?還是先買蛋后生雞呢?這個問題我想考驗著每一個企業(yè)的老板。 為什么別人做企業(yè)一年就能結(jié)出豐厚的果實,而你不能。因為別人有斯坦福、有麻省理工、有牛津、有劍橋,有香港大學(xué)、有清華有北大等名校人才。 馬化騰創(chuàng)辦西湖,馬云創(chuàng)辦湖畔。近年來互聯(lián)網(wǎng)的巨頭們都熱衷于辦學(xué)。人才是根本,辦學(xué)是其次。灣區(qū)的形成和發(fā)展因依托了高校林立,人才資源豐富的優(yōu)勢。有了源源不斷的人才輸送,科技的研究才會變成果實。當(dāng)科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的時候,企業(yè)就能發(fā)展,經(jīng)濟騰飛了,國家才能繁榮富強。 粵港澳大灣區(qū)是新的經(jīng)濟中心,聚力粵港澳大灣區(qū).開拓【一帶一路】全新機遇論壇,我們來啦!!! |
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