關(guān)注！外資展覽集團紛紛在中國這個市場跑馬圈地

近日，ITE集團中國辦事處宣布，已舉辦7屆的上海國際件雜貨運輸展覽會（Breakbulk China，以下簡稱上海運輸展）明年起正式更名為亞洲國際件雜貨運輸展覽會（Breakbulk，以下簡稱亞洲運輸展）。

這是繼5月漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司（以下簡稱漢諾威米蘭）宣布與廣州市巴斯特會展有限公司（以下簡稱巴斯特）達成資源合作，共同組織中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會（LET China，以下簡稱廣州物流展）之后，又一個由外資展覽集團主辦的物流業(yè)展覽項目出現(xiàn)戰(zhàn)略性調(diào)整。

4月初，博聞集團宣布，將于9月下旬舉辦首屆鄭州（國際）多式聯(lián)運博覽會（以下簡稱鄭州聯(lián)運展）。據(jù)悉，這是博聞集團首次在中部地區(qū)落地的展覽項目。不難看出，外資展覽集團普遍看好中國物流市場，并已開始戰(zhàn)略布局和新一輪的跑馬圈地。

守華東搶華南市場

漢諾威米蘭是最早在上海舉辦亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA，簡稱以下亞洲物流展）的外資展覽公司。在業(yè)內(nèi)人士看來，作為亞太地區(qū)一年一度的展覽項目，亞洲物流展依托其德國母展的影響力和不斷創(chuàng)新，吸引了全球物流企業(yè)參展。

上述業(yè)內(nèi)人士表示，漢諾威米蘭繼在華東地區(qū)物流展的地位鞏固之后，又聯(lián)手巴斯特布局華南市場。據(jù)了解，廣州物流展此前已舉辦了15屆。此次雙方合作，將把各自獨有的優(yōu)勢資源注入廣州物流展，特別是植入亞洲物流展的品牌影響力及其物流4.0的倡導理念，以擴大廣州物流展在華南乃至亞太地區(qū)的影響力。

漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司董事總經(jīng)理劉國良表示，珠三角地區(qū)作為中國制造業(yè)戰(zhàn)略高地，更需要一個集聚全球化品牌效應和實力雄厚的物流展平臺來引領(lǐng)企業(yè)向物流4.0邁進。今后，漢諾威米蘭將每年秋季在上海舉辦亞洲物流展，春季在廣州舉辦廣州物流展，并形成南北聯(lián)動。

“廣州物流展還將緊抓‘一帶一路’以及粵港澳大灣區(qū)的機遇，激發(fā)全球化的投資活力，助推物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。”巴斯特董事長陳琳如是說。

獨自坐鎮(zhèn)中原

記者從有關(guān)方面了解到，博聞集團將鄭州作為在華物流展覽項目的舉辦地是經(jīng)過了對中國發(fā)展規(guī)劃的認真領(lǐng)悟和學習的。根據(jù)《促進中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》，國家支持鄭州建設國家中心城市，建設全國性綜合交通樞紐、跨境電子商務綜合試驗區(qū)，重點建設鄭州國際物流中心、國家電子商務示范城市。

在知情人士看來，隨著鄭州市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、立體交通體系完善和信息技術(shù)躍升，發(fā)展多式聯(lián)運和跨境電子商務迎來機遇期。博聞物流展覽項目此次落地鄭州，既有搶抓機遇的考量，也有長遠的布局謀劃。

據(jù)了解，以“豫見未來物流，聯(lián)通全球商貿(mào)”為主題的首屆鄭州聯(lián)運展將于9月27日至29日在鄭州國際會展中心舉辦。該展會得到河南省交通運輸廳、河南省商務廳、鄭州市人民政府的支持。此外，鄭州方面還將與博聞集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，希望引入博聞集團的其他品牌展覽項目落戶或在鄭州創(chuàng)辦新的會展活動。目前，鄭州方面正在推進博聞集團設立機構(gòu)開展業(yè)務，希望實現(xiàn)長期合作。

據(jù)上述知情人士介紹，博聞方面希望通過首屆鄭州聯(lián)運展來展示全球多式聯(lián)運和物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和技術(shù)，以及供應鏈解決方案和創(chuàng)新技術(shù)。其目標是為物流供應商和用戶建立一個高效的平臺，以共享和獲取新的多式聯(lián)運信息。

擴大區(qū)域輻射范圍

在ITE方面看來，隨著中國“一帶一路”建設的持續(xù)推進，上海已成為“一帶一路”貨運行業(yè)的新型商業(yè)集散地。因此，正是物流展覽項目迎來進一步升級的極佳機遇。有鑒于此，明年3月，ITE將其上海運輸展更名為亞洲運輸展。

據(jù)ITE中國辦事處的數(shù)據(jù)顯示，3月舉辦的上海運輸展吸引了150多位國內(nèi)大型工程與建筑公司決策者以及來自46個國家和地區(qū)的參展商。本屆展會觀眾人數(shù)達4743人。海運公司和貨運代理約占80%，其余為港口、碼頭、設備供應商、行業(yè)相關(guān)服務和專業(yè)運輸供應商。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心最新的數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國社會物流總額131.1萬億元，按可比價格計算，同比增長6.9%。其中，工業(yè)品物流總額119萬億元，可比增長6.7%。上半年，重點物流企業(yè)冷鏈物流業(yè)務量預計同比增長超過20%。

ITE中國辦事處有關(guān)負責人表示，作為細分領(lǐng)域，項目貨物及件雜貨運輸往往需要數(shù)月甚至數(shù)年的規(guī)劃，過程復雜且涉及合同金額巨大。當務之急是不斷提升物流企業(yè)專業(yè)化、信息化及定制化的專業(yè)水平。

上述業(yè)內(nèi)人士表示，進入新零售時代，傳統(tǒng)物流體系正在加速變革。隨著消費升級，對消費者的精準服務成為電商物流制勝的關(guān)鍵。但傳統(tǒng)物流數(shù)據(jù)繁多，存在數(shù)據(jù)安全隱患。相信隨著區(qū)塊鏈的發(fā)展，物流將是最容易讓區(qū)塊鏈技術(shù)真正落地的行業(yè)之一。